나리타 공항 교통 안내
나리타에 도착하면 목적지까지 이동 수단을 선택해야 합니다.
최적의 선택은 예산, 속도, 짐, 목적지에 따라 달라집니다.
목적지별 비교
목적지가 정해졌다면 해당 비교 페이지로 바로 이동하세요.
도쿄 너머로?
도착 당일 도쿄를 거쳐 인기 관광지로 바로 이동할 수 있습니다.
간단 비교표
※ 요금·소요시간은 목안입니다. 최신 정보는 각 사업자 공식 사이트를 확인하세요.
| 수단 | 주요 목적지 | 소요시간 | 요금(목안) | 추천 상황 |
|---|---|---|---|---|
| N'EX (JR) | 도쿄·신주쿠·시부야·요코하마 | 53~90분 | ¥3,140~4,810 | 직통, 대형 짐 |
| 스카이라이너 (게이세이) | 닛포리·우에노 | 36~43분 | ¥2,470（IC ¥2,465） | 속도, 도쿄 동쪽 |
| 게이세이 액세스 특급 | 아사쿠사·신바시·하네다 | 70~90분 | ¥1,240~1,680 | 저가, 도쿄 동·남부 |
| 저가 고속버스 | 도쿄역·긴자 | 70~100분 | ¥1,500 | 최저가, 큰 짐 |
| 리무진버스 | 각 호텔·지역 | 60~120분 | ¥3,600~3,900 | 호텔 직행, 큰 짐 |
| 택시·전세차 | 도쿄 어디든 | 60~80분 | ¥23,500~38,500 | 그룹, 심야, 도어 투 도어 |
요금과 시간표는 변경될 수 있습니다. 이용 전 각 사업자 공식 사이트에서 최신 정보를 확인하세요.
각 수단 상세
N'EX — 나리타 익스프레스 (JR)
JR 이스트의 특급열차로 도쿄·시나가와·신주쿠·시부야·요코하마까지 환승 없이 직통 운행합니다. 전 좌석에 대형 짐 선반이 있어 큰 캐리어도 편안하게 이용할 수 있습니다. 승차권 부분은 스이카 등 교통계 IC카드로 지불할 수 있지만, 특급권은 별도로 필요합니다. JR EAST PASS 등 외국인 투어패스에 N'EX가 포함된 경우 매우 유리합니다.
스카이라이너 (게이세이)
일본 최속 공항 접근 열차 — 닛포리까지 36분. 닛포리에서 야마노테선·게이세이선으로 도쿄 각지로 환승 가능. N'EX보다 저렴하며 우에노·아사쿠사·오시아게(도쿄 스카이트리)에 편리합니다. 스카이라이너+도쿄 메트로 24시간 티켓 세트권은 관광에 탁월한 가성비입니다.
에어포트 버스 도쿄・나리타(TYO-NRT)
도쿄역·긴자까지 편도 ¥1,500. 단 23:00~04:59 출발편은 두 배인 ¥3,000이며, 막차가 여기에 해당합니다. 도쿄 셔틀과 THE 액세스 나리타는 2020년 이 노선으로 통합되어 더 이상 따로 운행하지 않습니다. 예약은 받지 않고 전 편 자유석이라 만석이면 다음 편을 기다려야 합니다. 고속도로 정체 시 도착이 크게 늦어질 수 있으므로 여유 있는 일정에 적합합니다.
택시
심야 도착, 대가족, 짐이 많을 때 최적입니다. 나리타 공항에는 공식 정액 택시 제도가 있어 예약이 필요 없고 미터기도 올라가지 않습니다. 타기 전에 구역별 금액이 확정됩니다. 동쪽 구(에도가와·가쓰시카·아다치)는 ¥23,500부터, 세타가야구·무사시노시는 ¥38,500까지이며, 고속도로 통행료와 22:00~05:00 심야 할증이 별도로 가산됩니다. 도심(신주쿠·시부야)은 ¥31,500~32,500으로, 4명이 나누면 1인당 약 ¥8,000입니다.
자주 묻는 질문
나리타에서 도쿄까지 가장 저렴한 방법은?
가장 저렴한 것은 게이세이 액세스 특급으로 닛포리·우에노까지 ¥1,240입니다. 에어포트 버스 도쿄・나리타(TYO-NRT)는 ¥1,500, 23:00~04:59 출발편은 ¥3,000. 버스는 정체로 인한 지연을 고려해 시간 여유를 두세요.
신주쿠·시부야로 가려면?
JR N'EX가 신주쿠·시부야까지 직통(약 80~85분, ¥3,330). 리무진버스도 이 지역 운행(약 90~120분, 약 ¥3,600). 저가 옵션: 스카이라이너→닛포리+야마노테선(약 ¥2,670).